به گزارش پایگاه خبری تحلیلی کورنگ ، عملیات  تعریض و چهار بانده شدن جاده گردشگری معروف به جاده غار علی‌صدر پس از سال‌ها انتظار مردم و وعده‌های مسئولین سال گذشته از تقاطع میدان امام خمینی(ره) تا میدان حسن‌قشلاق به‌ طول حدود ۲۵کیلومتر آغازشده است.

 از سال گذشته که آیین کلنگ‌زنی این جاده با حضور مسئولان استانی و شهرستان شروع شد وعده اتمام 2 ساله وبا اعتباری بالغ بر 12 هزار میلیارد ریال به مردم داده شد.

در این طرح قرار است تمامی طول مسیر شهر همدان به غار علی‌صدر تعریض و چهر بانده شود تا شاید مرهمی باشد بر زخم های مردمی که در طول سال های گذشته عزیزان خود را از دست دادند.

بیشترین محدوده طرح تعریض جاده در حریم شهرستان بهار یعنی از حوالی منطقه قُرُق بهار تا حسن قشلاق قرار دارد.

لازم به ذکر است محور هدف طرح چهار بانده شدن جاده، از بلوار آیت‌الله‌ نجفی همدان تا میدان گل‌تپه و غار علی‌صدر است.

حدود دو سال پیش بخشی از ابتدای مسیر یعنی محدوده نزدیک بلوار آیت‌الله نجفی به‌ مسافت حدود دو‌ کیلومتر چهاربانده شد.

از سال گذشته عملیات چهاربانده شدن این جاده آغاز شد و تا چند روز پیش عوامل اجرایی و پیمان‌کاران در حال اجرای طرح بودند.

اما خبرهایی از شهروندان مبنی بر توقف طرح به پایگاه خبری تحلیلی کورنگ ارسال شد.

با بازدید میدانی و حضور خبرنگار کورنگ در محل پروژه شاهد تعطیلی و عدم حضور ادوات راه سازی در محل بودیم.

به گفته مردم و اهالی حاضر در مسیر این طرح  از چند روز پیش تعطیل شده و ادوات راهداری فعالیتی در این محور ندارند.

از طرفی پیمان‌کاران برای تعریض این جاده اقدام به حمل خاک و سنگ راه‌سازی و دپوی آن‌ها در کنار جاده کردند.

با متوقف شدن طرح، این موانع به‌وجود آمده از خاک نیز در کنار راه باقی ماندند که خود موجب افزایش خطرات جاده‌ای است.

جاده گردشگری یکی از جاده‌های پُر تردد در استان همدان به‌سبب عبور و مرور گردش‌گران داخلی و خارجی به غار علی‌صدر است و هم‌چنین این جاده، همدان را از مسیر کوتاه‌تری به استان کردستان و شهرستان بیجار متصل و روستاهای منطقه مهربان نیز در این مسیر قراردارند و به‌همین علت تردد در این جاده زیاد است.

جاده گردشگری به‌علت دو بانده بودن، سالانه شاهد تصادفات رانندگی بسیاری است که از این جاده به‌عنوان یکی از جاده‌های پرخطر در استان همدان یاد می‌شود که شاهد حوادث ناگوار و تلخی بوده است.

یکی‌ دیگر از خطرات جاده‌ای در این مسیر، تردد ادوات کشاورزی در فصول کاشت و برداشت محصولات است که بسیار خطرناک و بعضاً به‌علت عرضِ کم مسیر، تردد را دچار مشکل و ایجاد خطر می‌کنند.

درضمن نباید فراموش کرد که از این جاده، گردش‌گران خارجی هم عبور می‌کنند و مسیر رسیدن به شگفت‌انگیز ترین غار آبی جهان در شأن پذیرایی از میهمانان خارجی و داخلی نیست.

مدتی بود با شروع عملیات تعریض جاده گردش‌گری، امید‌ها برای چهاربانده شدن هرچه زودتر این مسیر برای کسانی که در آن تردد می‌کنند زنده شده بود.

اما حالا خبر مسکوت ماندن این طرح، زمان به‌ثمر نشستن میوه انتظار طولانی و امید مردم را به‌وقتی نامعلوم موکول کرد.

آیا با تغییر مسئولان در دولت جدید فکری به‌حال اتمام این طرح می‌شود؟ یا باید منتظر ماند تا در فصل انتخاباتی دیگر، کاندیداهای انتخابات برای اتمام آن وعده دهند و یا مسئولان، همت به‌نتیجه رسیدن آن کنند؟!

خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی کورنگ  با پیگیری از مدیر کل راهداری و نماینده مردم بهار و کبودراهنگ به این نتیجه رسیده ایم که عدم تامین اعتبار برای ادامه طرح و تسریع در جذب اعتبار از اصلی ترین دغدغه های مسئولین برای به اتمام رساندن این پروژه عظیم خواهد بود. 

هرچند مردم کبودراهنگ ازابتدا مخالف تعریض جاده همدان به غارعلی صدر بودند چرا که با این اقدام مسئولین استان عملا کبودراهنگ از چرخه گردشگری حذف و شهر همدان جایگزین این چرخه شد ولی طبق وعده ای مسئولین عملیات نعریض جاده خلعت آباد به کبودراهنگ نیز استارت خودره است و این جاده احتمالا در سال آینده به بهره برداری برسد.

انتهای خبر/