به گزارش پایگاه خبری تحلیلی کورنگ به نقل از  آفتاب‎نیوز، این سند از سوی کشورهای موثر در امر دریانوردی بین‌المللی مورد تائید قرار گرفت و تنها یک مخالف داشت که آن‌هم آمریکا بود. محمد راستاد معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی ایران پس از پایان این نشست به خبرنگاران ایرانی گفت: سندی را که ما در دبیرخانه سازمان بین‌المللی دریانوردی ثبت کرده بودیم، امروز در اجلاس شورای صدوبیست و یکم این سازمان مطرح شد و هیات جمهوری اسلامی ایران در این اجلاس خلاصه‌ای از آن را به اطلاع کشورهای عضو رساند.
وی افزود: محتوای سندی که از سوی ایران ارائه‌شده بود حاکی از این بود محدودیت‌هایی که اخیرا بر صنعت کشتی‌رانی جمهوری اسلامی ایران اعمال‌شده باروح کنوانسیون تاسیس سازمان بین‌المللی دریانوردی مغایرت دارد از این نظر که این کنوانسیون، تاکید بر این دارد که کشورها بایستی به گونه ای عمل کنند که تبعیضاتی متوجه کشورهای دیگر برای فعالیت‌های کشتیرانی تجاری نشود و باعث تهدید ایمنی دریانوردی و حفاظت از محیط‌زیست دریایی شود. 
راستاد اضافه کرد: ما اعتقاد داشتیم که اقدامات اخیر ایالات متحده آمریکا و تحریم‌هایی که متوجه کشور در حوزه کشتیرانی کرده در مغایرت آشکار با این کنوانسیون بین‌المللی است. بنابراین سندی که ارائه شد خواستار این بود که سازمان بین‌المللی دریانوردی به عنوان مرجع قانون‌گذاری بین‌المللی دریایی، این مساله را مورد توجه قرار داده و اینکه کشورها نبایستی به گونه ای عمل کنند که یک کشور از حق طبیعی خود محروم شود. 
مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: خوشبختانه به لحاظ بعد قانونی که در این سند دیده‌شده و منطقی که در پشت آن بود ما شاهد حمایت کشورهای موثر در امر دریانوردی بین‌المللی از این سند بودیم و اینکه موضع ما را به حق تلقی کردند و از سازمان بین‌المللی دریانوردی خواستند حق جمهوری اسلامی ایران محترم شمرده و به آن توجه شود. 
وی افزود: در جمع‌بندی دبیرخانه سازمان بین‌المللی دریانوردی بعد از ارائه این سند و اظهار نظری که کشورهای عضو پیرامون آن مطرح کردند، به این صورت عنوان شد که سازمان بین‌المللی دریانوردی از کشورها می‌خواهد به تعهدات خود به گونه ای عمل کنند که باعث تهدید ایمنی دریانوردی و امنیت دریانوردی و محیط‌زیست دریایی نشود.
راستاد گفت: در واقع می‌توان گفت جمع‌بندی دبیرخانه سازمان بین‌المللی دریانوردی پیرامون سندی که ما ارائه کردیم در تائید و حمایت آن بود و می‌توان به عنوان یک موفقیت برای جمهوری اسلامی ایران در یک عرصه بین‌المللی دیگر تلقی کرد. 
وی افزود: ما توانستیم مواضع به حق خودمان را در این حوزه به اثبات برسانیم و امیدواریم که با توجه به نقش و جایگاهی که سازمان بین‌المللی دریانوردی در حوزه کشتیرانی تجاری بین‌المللی دارد آثار مثبت این خروجی را در فعالیت‌های دریایی کشورمان ببینیم. 
حمید بعیدی نژاد سفیر جمهوری اسلامی ایران در لندن نیز در این رابطه در توییتر خود نوشت: سازمان بین‌المللی دریانوردی در لندن به دنبال بررسی سند پیشنهادی ایران علیه تحریم‌های آمریکا، قاطعانه از آمریکا و دیگر کشورهای عضو خواست که از اتخاذ هر گونه اقدامی که امنیت و ایمنی دریانوردی بین‌المللی و آزادی کشتیرانی را به خطر می‌اندازد خودداری نمایند.
شورای آیمو یکی از عالی‌ترین ارکان آیمو(International Maritime Organization ) می‌باشد که برنامه‌ها، اهداف عالیه سازمان آیمو و مسائل بودجه‌ای آن را مشخص می‌کند.
این سازمان که ازجمله اهدافش«ایمنی، امنیت، کشتیرانی کارآمد در اقیانوس‌های عاری از آلودگی» است، ‌اکنون با 174عضو و 3 عضو وابسته یکی از مؤسسات تخصصی دریایی وابسته به سازمان ملل متحد است و مقر آن در لندن می‌باشد و ارکان اصلی آن شامل مجمع، شورا و نیز پنج کمیته تخصصی است.
انتهای پیام/رستمی