به گزارش پایگاه خبری تحلیلی کورنگ ، به نقل از نافع ،دوازدهم آذر ماه با عنوان روز جهانی معلوین نامگذاری شده و همه ساله رسانه ها می کوشند تا با انتشار مطالبی، بخشی از حقوق مغفول مانده افراد کم توان را به متولیان امرو دیگر افراد جامعه یادآوری نمایند.

قسمتی از این حقوق، به مناسب سازی مکانهای عمومی و رفع موانع شهرسازی و معماری، درون شهرها برمی گردد که بر همین اساس، ﺷﻮرای ﻋﺎﻟﯽ ﺷﻬﺮﺳﺎزی و ﻣﻌﻤﺎری اﯾﺮان در سال 68 ضوابطی را در ارﺗﺒﺎط ﺑـﺎ رﻓـﻊ ﻣﻮاﻧﻊ مذکور، دﺳﺘﺮﺳﯽ آسان ﺑﻪ اﻣﺎﮐﻦ و ﺗﺠﻬﯿـﺰات ﻋﻤـﻮﻣﯽ ﺷـﻬﺮی تصویب کرد.

علیرغم تصویب ضوابط مذکور؛ متاسفانه هنوزهم معلولان جسمی در بهره گیری ازفضاهای عمومی دچار مشکلات عدیده هستند به گونه ای که افراد کوتاه قامت برای عبور از جوی های آب و استفاده از تلفن عمومی،معلولین حرکتی به منظورتردد در ساختمان های ادرای و تجاری ونابینایان برای عبور از عرض یک خیابان دچار مشکل می باشند.

فضاهای شهری، فضای زندگی اجتماعی برای تمامی شهروندان است و به همین دلیل باید قابل استفاده برای تمامی گروه‌های اجتماعی، سنی و جسمی جامعه باشند.

متاسفانه، بی توجهی به معلولین موجب شده تا افراد کم توان جسمی در زندگی اجتماعی خود روز به روز گوشه گیرتر و ناتوانتر شوند و ازهمین حیث؛ توجه به مقوله مناسب سازی فضاهای عمومی و شهری به جهت برخورداری ناتوانان از امکانات شهری، از الزامات طراحی در شهرهاست که این مهم نیازمند توجه معماران، برنامه ریزان و طراحان پروژه هااست.

مدیریت شهری یکی از نهادهای مکلف دررابطه با مناسب سازی معابر شهری است که به همین منظور گفتگویی با مدیر خدمات شهری شهرداری همدان ترتیب دادیم.

در همین رابطه مدیر خدمات شهری شهرداری همدان در گفتگو با خبرنگار مابا اشاره به ضوابط تصویب شده توسط شورای عالی شهرسازی و معماری ایران؛گفت: بر همین اساس مناسب سازی فضا های عمومی، ادرات ، فرهنگ سرا ها ،پیاده راه ها،چهار راه ها،ایستگاه های اتوبوس وتاکسی پل های ارتباطی بین سواره رو وپیاده رو از الزامات است.

حسین خانجانی با بیان اینکه پیمان کاران پروژه های عمرانی باید هنگام اجرای یک پروژه موارد مذکور را مدنظر قرار دهند اظهار کرد: در حال حاضربرخی از نواقص به پروژه های سال های گذشته برمی گردد اما در پروژه های جدید سعی بر آن است که افراد کم توان مورد توجه قرار گیرند

وی با اذعان به اینکه در پیاده راه سازی خیابان بوعلی سعی شد معلولان جسمی حرکتی مورد توجه قرار گیرندعنوان کرد: هم سطح بودن ،نصب راهبند به منظور عبور معلولین وایجاد شیارهایی به منظور تردد آسان نابینایان از جمله اقدامات انجام شده می باشد.

خانجانی افزود:در پروژه پیاده راه سازی شش خیابان اصلی شهر همدان افراد کم توان جسمی مدنظر قرار گرفته اند.

وی با بیان اینکه البته دراین رابطه اعتبارت مشخصی مصوب نمیشود،اظهار کرد:مناسب سازی مکانهای عمومی و شهری چندان هزینه بر نیست و تنها باید درهنگام اجرای پروژه موارد لازم مورد توجه قرار گیرد.

خانجانی همچنین با اشاره به اینکه بر اساس ضوابط مصوب مذکور، مدیران و پیمانکاران پروژه های عمرانی مکلف به رعایت موارد ذکر شده به منظور مناسب سازی می باشند،گفت:عدم توجه به این ضوابط،تبعات قانونی را به دنبال دارد و منجر به جریمه نقدی اجراکنندگان می شود.

وی درنهایت با اذعان به اینکه در تمامی استانها و شهرستانها کمیته ای به همین منظور به ریاست فرماندارن و دبیری سازمان بهزیستی تشکیل میشود؛بیان کرد:بر این اساس دستگاههای مختلف مکلف میشوند تا با مناسب سازی، به مصوبات شورای عالی شهرسازی و معماری عمل نمایند.

به نظر می رسد عدم مناسب‌سازی معابردرون شهری در ایران به کمبود قوانین و مقررات برنمی گردد بلکه در این خصوص باید به دنبال ریشه‌یابی علت‌های عدم اجرای قوانین مذکور باشیم !

انتهای پیام/ح